По мере того, как технология твердотельных батарей перемещается из лаборатории на производственную линию, уточнение различия между полутвердыми и полностью твердотельными батареями становится все более важным.
По словам отраслевых инсайдеров, чтобы избежать путаницы на рынке, соответствующие департаменты рассматривают возможность выпуска новых руководящих принципов для единообразного переименования «полутвердых» батарей в «твердотельные» батареи. Это изменение отражает фундаментальные технологические различия между двумя типами батарей на фоне ускоренного развития отрасли.
Рынок твердотельных аккумуляторов находится на подъеме. Согласно «Синей книге 2025 года о высококачественной разработке твердотельного аккумулятора», к 2030 году глобальные поставки, по прогнозам, достигнут 614,1 ГВтч. Ожидается, что объем рынка превысит 100 миллиардов юаней, причем на полутвердые батареи приходится примерно 85%.
Эта корректировка наименования происходит в связи с тем, что Министерство промышленности и информационных технологий Китая и другие ведомства определили твердотельные батареи в качестве ключевого направления исследований, а местные органы власти оказывают постоянную политическую поддержку промышленному планированию и установлению стандартов.
Полностью твердотельные батареи требуют ионной проводимости полностью через твердый электролит, без участия жидкой фазы, в то время как полутвердые продукты обычно все еще содержат жидкие или гелевые компоненты. Эти две технологии существенно различаются с точки зрения безопасности, жизненного цикла, производственных процессов и стоимости.
Полутвердые батареи сохраняют 5-10% жидкого электролита, поддерживая высокую плотность энергии, избегая при этом теплового бега. Их совместимость с существующим оборудованием значительно снижает порог индустриализации, что делает их практическим шагом к полностью твердотельной технологии.
Это стремление к более четкой терминологии согласуется с более широкими политическими рамками Китая для продвижения аккумуляторных технологий. В 2025 году Китай выпустил «Метод сертификации полностью твердотельной батареи», обеспечивающий единые стандарты измерений для технических исследований, сертификации продукции и применения на рынке.
Этот стандарт эффективно предотвращает «псевдо-все-твердотельные» продукты от разрушения рынка, защищая права потребителей и отраслевой порядок. Это также создает техническое давление на компании, которые полагаются на шумиху вокруг концепции «полутвердого состояния».
Разработка твердотельной батареи ускоряется во всем мире. QuantumScape недавно объявила, что она начала предоставлять образцы аккумуляторов автомобильным OEM для тестирования. Крупные автопроизводители установили разные сроки для внедрения твердотельных батарей. Nissan планирует начать пробное производство уже в 2025 году, Toyota нацелена на 2027-2028 годы, а Mercedes-Benz-на 2030 год.
Анализ рынка показывает, что твердотельные батареи имеют значительный потенциал роста, особенно в потребительской электронике. Прогнозируется, что к 2029 году глобальный рынок твердотельных тонкопленочных литий-ионных аккумуляторов достигнет 2,21 миллиарда долларов США, а совокупный годовой темп роста составит 16,0%.
По мере развития отрасли переход в терминологии от «полутвердого» к «твердое вещество-жидкость»-это больше, чем просто изменение названия; это отражает созревание технологии и необходимость точной связи, поскольку эти источники энергии приближаются к широкой коммерциализации.
Это уточнение названия происходит в критический момент для компаний, поскольку они балансируют техническую осуществимость с рыночным спросом, используя практические приложения для совершенствования технологии и продвижения разработки полностью твердотельных батарей.
